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gsxr 1000 ...2010...10.980?!!!

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    #31
    Originally posted by guz79 View Post
    fuor di testa il tuo amico...senza offesa ?...cmq no...ormai mi son convinto e voglio passare a suzu...
    ho avuto sempre yama ma dopo aver provato il gixxer mille sia 05 ke 07 ho capito ke ? un altro andare...soprattuto per strada..
    la pista la sconsidero xke ci vado poco e quando ci vado ? a scopo di divertimento quindi non guardo molto ai tempi e se non guardi a quello qualsiasi moto hai credo non ci fai moltissimo caso...
    beh dai aspetto ancora un pochino sperando ke mi diano una risposta definitiva in settimana prossima..

    intanto devo trovare il modo di provare sto k9...

    e ribadisco ke le offerte stanno davvero volando in basso...azz 10400 euro un k10 o L0 nuovo...
    boia della miseria..
    si compra nuova e basta.

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      #32
      Originally posted by guz79 View Post
      fuor di testa il tuo amico...senza offesa ?...cmq no...ormai mi son convinto e voglio passare a suzu...
      ho avuto sempre yama ma dopo aver provato il gixxer mille sia 05 ke 07 ho capito ke ? un altro andare...soprattuto per strada..
      la pista la sconsidero xke ci vado poco e quando ci vado ? a scopo di divertimento quindi non guardo molto ai tempi e se non guardi a quello qualsiasi moto hai credo non ci fai moltissimo caso...
      beh dai aspetto ancora un pochino sperando ke mi diano una risposta definitiva in settimana prossima..

      intanto devo trovare il modo di provare sto k9...

      e ribadisco ke le offerte stanno davvero volando in basso...azz 10400 euro un k10 o L0 nuovo...
      boia della miseria..
      vai di k9 allora che di occasioni se ne trovano...

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        #33
        anche di aprilia srv4 factory

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          #34
          Io trovo folle tutto quanto sta facendo la Suzuki negli ultimi anni,e con questa ennesima mossa "ammazza usato",si da solo la zappa sui piedi.
          Fa "affare" chi la compra nuova ora,e chi riuscir? a prendere per la gola chi vende un usato,ma domani??
          Con il paragone un L0 immatricolato 2011 l'anno prossimo lo rivendono a meno di 7000 euro (perch? a sto punto eurotax non se lo fila pi? nessuno).
          E sti 600 e 750 2011 chi li va a pagare nuovi quanto il 1000 (o pi?)?
          Sono queste mosse che fanno capire che in Suzuki se ne fottono dei compratori e pure dei concessionari (sempre pi? stufi) che alla fine si ritrovano un fiume di nuovo ed usato senza un vero mercato.
          Potevo capire questa mossa una volta messo sul mercato il nuovo modello,ma con un anno d'anticipo?
          E chi aspetta la L2 avendo un k9 o L0 che si dovr? aspettare?
          Che neanche gli ritireranno l'usato perch? o la valutano 5000 euro o non possono liberarsi delle L1 a 9000 euro?
          O che non le ritirano perch? per vendere i 600 e 750 devono tenersi in casa solo i nuovi 1000 L2 che costeranno decisamente di pi??
          Le moto sono valide,ma con i soldi non si gioca pi?,e se Suzuki non l'ha capito ci penser? il mercato a spiegarlo.

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            #35
            Originally posted by valvola View Post
            anche di aprilia srv4 factory
            vedo vedo...

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              #36
              b?

              qualche amico con la moto del gsx r 1000 del 2008 ...se la vedr? valutata 5500 euro...
              poi la sua ha 60 mila km cosa gli offriranno a st? poveraccio ??? hahahhaa

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                #37
                ma loferta k9 di 10980fc valida fino al 31/03/2011

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                  #38
                  ,,,,,,

                  l'offerta dice modelli 2010 ....

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                    #39
                    Ci sono troppe moto, la produzione ? aumentata drasticamente... ? normale che il mercato sia quasi "saturo"... senza contare che c'e' gi? una elevata offerta sul mercato...

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                      #40
                      ma se non si vende una pippa.

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                        #41
                        Originally posted by guz79 View Post
                        e che cavolo me la fai pure rivedere....
                        ? proprio questa ke sto puntando da giorni ma non voleva scendere di prezzo.

                        mi sembra ke ora si stia quasi convincendo...

                        lo so che per i venditrim? brutto sentirsi dire ke si trova nuova a poco di piu ma purtroppo ? la dura realt? del mercato di oggi e se uno insiste (come questo) a scendere vuol dire ke la vuole proprio vendere a tutti i costi...

                        quindi vedrai ke tratter?...



                        ma dai raga...ma com'? sto k9....
                        vorrei davvero provarla ma non conosco nessuno ke la ha...
                        l'utente gianluca78 ce l'ha e dice che va tanto bene.
                        certo in pista prende delle sventolate dal mio k7 ma questo e' un altro discorso

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                          #42
                          Originally posted by Dav70 View Post
                          Io trovo folle tutto quanto sta facendo la Suzuki negli ultimi anni,e con questa ennesima mossa "ammazza usato",si da solo la zappa sui piedi.
                          Fa "affare" chi la compra nuova ora,e chi riuscir? a prendere per la gola chi vende un usato,ma domani??
                          Con il paragone un L0 immatricolato 2011 l'anno prossimo lo rivendono a meno di 7000 euro (perch? a sto punto eurotax non se lo fila pi? nessuno).
                          E sti 600 e 750 2011 chi li va a pagare nuovi quanto il 1000 (o pi?)?
                          Sono queste mosse che fanno capire che in Suzuki se ne fottono dei compratori e pure dei concessionari (sempre pi? stufi) che alla fine si ritrovano un fiume di nuovo ed usato senza un vero mercato.
                          Potevo capire questa mossa una volta messo sul mercato il nuovo modello,ma con un anno d'anticipo?
                          E chi aspetta la L2 avendo un k9 o L0 che si dovr? aspettare?
                          Che neanche gli ritireranno l'usato perch? o la valutano 5000 euro o non possono liberarsi delle L1 a 9000 euro?
                          O che non le ritirano perch? per vendere i 600 e 750 devono tenersi in casa solo i nuovi 1000 L2 che costeranno decisamente di pi??
                          Le moto sono valide,ma con i soldi non si gioca pi?,e se Suzuki non l'ha capito ci penser? il mercato a spiegarlo.
                          giusto ragionamento....? proprio quello ke volevo dire...

                          ma farlo capire ai privati ke vendono l'usato ? difficile e sinceramente umiliante sentirsi dire ke vale cosi poco...

                          cmq ti quoto alla grande.

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                            #43
                            Originally posted by emassi78 View Post
                            l'utente gianluca78 ce l'ha e dice che va tanto bene.
                            certo in pista prende delle sventolate dal mio k7 ma questo e' un altro discorso

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                              #44
                              Originally posted by emassi78 View Post
                              l'utente gianluca78 ce l'ha e dice che va tanto bene.
                              certo in pista prende delle sventolate dal mio k7 ma questo e' un altro discorso
                              bla bla bla....

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                                #45
                                Originally posted by gianluca78 View Post
                                bla bla bla....
                                pensavo peggio

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